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佛冈县龙凤大道及体育中心建设工程—龙凤大道建设项目环境影响评价文件进行审查的公示

发布时间:2021-12-31 17:57:01来源:清远市生态环境局佛冈分局访问量:-字体

  根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对佛冈县龙凤大道及体育中心建设工程—龙凤大道建设项目环境影响评价文件进行审查,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2021年12月31日至2021年1月10日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。

  联系地址:清远市生态环境局佛冈分局行政审批股,邮编:511600

  联系电话:0763-4275024

  传    真:0763-4278030

  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称:

佛冈县龙凤大道及体育中心建设工程—龙凤大道建设项目

建设单位:

佛冈县代建项目管理中心

建设地点:

龙凤大道起于佛冈县龙凤大道片区的兴业路,终于龙凤新区的环城北路

(省道252线)

环评机构:

广州景玺环保科技有限公司

项目概况:

佛冈县龙凤大道及体育中心建设工程—龙凤大道位于清远市佛冈县龙凤新区,起于规划兴业路,止于规划环城北路(省道252线),含龙凤大桥(横跨潖江)。龙凤大道沿线与106国道、青松东路、环城东路、沿江东路、电厂支路、力竹路相交,其中与沿江东路为立体交叉,与其他道路均为平面交叉。龙凤大道道路等级为城市主干路。龙凤大道起点坐标E113.54434°,N23.86231°,桩号K0+000;龙凤大道终点坐标E113.54856°,N23.88804°,桩号K3+009.358。龙凤大桥起点坐标E113.54446°,N23.87201°,桩号K1+008.5;龙凤大桥终点坐标E113.54559°,N23.87330°,桩号K1+284.5。工程总投资66244.61万元,施工期12个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

(一)环境空气保护措施及环境影响

根据《报告表》,项目施工废气主要为施工扬尘及施工机械尾气,施工单位设置道路临时硬封闭的防护网,加强路面清扫,配备洒水车并定时洒水抑尘,及时清运建筑垃圾,运输车辆密闭封装等措施的情况下,施工废气对项目沿线的环境空气质量影响较小。

项目运营废气主要为汽车尾气,主要污染物为二氧化硫、氮氧化物和烟尘。根据《报告表》,汽车尾气通过大气扩散后,对目沿线的环境空气质量影响较小。

(二)地表水环境保护措施及环境影响

根据《报告表》,项目施工废水主要为施工机械、汽车冲洗废水、施工场地地表径流、桥墩施工废水。其中施工机械、汽车冲洗废水、施工场地地表径流等经收集后采取隔油、沉淀处理,尾水回用于施工过程,不外排;桥墩施工采用钻孔灌注桩施工工艺,施工过程中产生的含泥沙废水经收集后输送至桥两侧的临时泥浆沉淀池处理,尾水回用于施工场地,不外排。

项目运营期废水主要为桥面雨水径流,通过设置完善的排水系统,桥面雨水径流通过桥面两侧雨水收集管统一收集并引至初期雨水处理池处理,尾水汇流至地表路面雨水管网。

根据《报告表》分析,项目产生的废水对周围环境影响较小。

(三)声环境保护措施及环境影响

根据《报告表》,项目施工噪声主要为施工机械噪声,项目施工过程严格按照清远市对建筑施工环境保护的有关规定落实噪声防治措施,合理安排施工时间,加强施工管理,加强对施工现场的监督,对高噪声设备控制使用,保证施工噪声排放满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的情况下,施工噪声对项目周边区域及环境敏感目标的声环境的影响不大。

项目运营期噪声主要为交通噪声,项目通过对超标敏感建筑设置隔声窗,加强绿化带建设,加强路面维护,加强交通管理等措施减缓交通噪声对项目周边区域及环境敏感目标的声环境质量的影响。

(四)固体废物污染治理措施及环境影响

根据《报告表》,项目施工期产生的固体废物主要为废弃土石方和废弃建筑垃圾,其中废弃土石方由施工单位采用密闭车辆运至市余泥渣土排放管理处指定地点弃倒;建筑垃圾分类收集,对可回收部分进行回收利用,不可回收部分运至政府指定合法弃渣场所填埋。

项目运营期固体废物主要为行人产生的生活垃圾,项目在道路两侧设市政垃圾筒,且每日由环卫部门清运。

根据《报告表》分析,采取上述措施处理后,固体废物对周围环境影响较小。

(五)生态环境保护措施及环境影响

根据《报告表》,项目对生态环境的影响主要集中在施工期,建设单位针对项目施工过程中的临时占地、永久占地进行植被恢复。在落实好相关的生态修复措施后,对项目沿线的生态环境影响较小。

(六)环境风险防范措施

根据《报告表》,项目所在区域危险品运输种类主要有汽油、柴油、液化气以及部分易燃易爆、酸、碱液、化工化学品等,项目潜在的风险事故主要源自于运输危险品的车辆在桥梁段处发生事故导致危险品泄漏进入沿线区域。根据《报告表》分析,项目在落实如①加强运营期交通管理,设置交通警示牌;②桥梁路段建设安全设施,在桥梁两端分别设置初期雨水处理池兼事故应急池功能,单个初期雨水处理池(兼应急事故池)的有效容积为80m3;③建立危险品运输应急联动机制及应急预案。在采取以上措施的情况下,项目风险事故发生概率很低,环境风险在可接受的范围内。


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